使用天然气作为汽车燃料是可行的，并且在某些情况下，它被认为是一种更环保、更经济的选择。
天然气卡车
天然气主要由甲烷构成，在25兆帕左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。使用天然气替代汽油作为汽车燃料，可以大量减少温室气体排放和噪音污染，而且其不含铅、苯等致癌的有毒物质。
天然气出租车
天然气汽车一般有两种类型，一种是在现有的汽油车、柴油车基础上进行改装，一种是原装天然气汽车。改装天然气汽车通常能节省40-60%的费用支出，但其最明显的劣势就在于动力比汽油车型有损失，这主要因为燃气的能量密度比汽油小很多。天然气汽车在环保和经济性方面具有优势，所以前些年部分城市的出租车大量的改装为天然气汽车，每月可以出租车司机节省三四千元的燃料费，增加了出租车司机的收入。
天然气出租车
然而，尽管天然气汽车在环保和经济性方面具有优势，但仍面临一些挑战。例如，天然气的生产和销售过程中可能出现甲烷泄漏；改装后的汽车后边放置高压的天然气瓶，存在着碰撞后爆炸的危险；还有就是加气站数量比较少且分布不均衡，加气不是很方便。这也限制了天然气汽车使用范围，仅在出租车和城市公交车上使用，私家车基本没人改装。
天然气加气站
总的来说，使用天然气作为汽车燃料是可行的，但随着新能源车的出现，使用天然气的经济优势正在减小，使用天然气的汽车逐渐在淡出历史的舞台。
