安装ETC（电子收费系统），说实话，ETC的确给不少车主带来了不少便利，省时省力，通行费结算也简单。但在咱老百姓的眼里，ETC的弊端也是蛮多的。

一、费用收取不透明，车主咋看都糊涂

大家都知道，ETC的好处就是能直接扣费，不用再排队等着人工收费了，省得咱在高速公路收费站那儿，排队排得脑袋晕。但是，你真以为一切都顺顺利利？可不，每次收费的明细，咋说呢，看的我也不清楚。系统扣费明细不清楚，一开始觉得还挺方便，结果看到账单就懵了。

举个例子，咱们上高速，按理说应该是按公里数收费的。但是，ETC扣款时，常常会出现一些莫名其妙的费用。例如，明明从A地到B地才几百公里，怎么有时候扣得比预计的多？而且车主们对费用的计算原理也不太清楚，尤其是那些不常跑高速的朋友，完全弄不明白这系统到底咋回事，搞得像个谜一样。

然后咱们还得自己去查账单、看明细，一不小心就会被系统多扣了钱，特别是节假日高速免费的时候，ETC有时也难以避免出现计算错误，导致扣费不准确，结果就得自己去找客服，不光麻烦，还得浪费时间。

二、维护麻烦，技术问题多

现在ETC安装好之后，车主还得经常操心一个事，那就是它的设备是否正常运行。比如那张车载器，如果有点灰尘，或者设备放置的位置不合适，车主刷卡的时候就会出现问题。有的车主就说自己车上的ETC，有时候莫名其妙地不能识别，有时候识别很慢，费了好大的劲儿才能通过收费站。

还有一点，ETC卡也得时常保持畅通，不然出现问题，可能就得去服务点重新补办，尤其是对于不常上高速的市民来说，这可不是件轻松事。

我就认识几个朋友，去高速一趟，设备不灵，或者车载器电池快没了，硬是过不去收费站。那时候气得人都想发火，感觉这东西，装了不靠谱，坏了更麻烦。

三、隐私问题

有些人可能觉得，装了ETC以后就方便多了，随时随地高速一刷就能通行，省时省力。然而，你不觉得，这背后是不是多了点“监控”成分？ETC的设备不仅是用来收费的，它还涉及到车主的行驶轨迹。一旦安装了ETC，这车主的行车路线和时间就很容易被追踪到了。说起来，虽然车主没有受到直接的影响，但谁能保证这些数据不会被滥用呢？

大家都知道，近年来互联网安全问题频发，个人隐私泄露的事儿也不算少。哪怕咱是普通市民，谁能保证自己不成为被数据泄露的受害者？ETC系统收集的行驶数据，如果被不法分子获取，那可能造成隐私的巨大泄露，甚至可能被用来做不正当的事情。所以说，ETC这个东西看似方便，但也不能忽视它可能带来的隐私风险。

四、不兼容的情况

ETC推出来这么多年了，说实话，它在推广过程中，尤其是在设备的兼容性上，一直是个大问题。各个高速公路公司的ETC设备标准不统一，导致你有时候去不同的地方，高速收费站的ETC设备不认你的车载器。就算你已经把ETC设备安装好了，去其他地方用的时候，还得去换卡或者重新办理相关手续。

有时候你明明已经有了ETC卡，但由于某些高速不支持你的卡，还是得排队去人工收费。再说，现在的ETC卡又不是全国通用的，每个地方的服务商都各自为战，收费系统没有统一，造成了巨大的不便。有的车主已经为此吐槽，自己有时候就为了避免麻烦，干脆就不走ETC专用道，直接去排队人工通道了。

五、推广不均，部分地区设施不完善

ETC的推行，虽然越来越普及，但是在一些地方，特别是乡村和偏远地区，ETC设施的覆盖并不完善。像我这边，不是每个收费站都安装了ETC专用道。到时候，车主就得在收费站等个老长时间，甚至有些地方高速收费站根本没有安装ETC设备，那可怎么办？ETC的普及并不均匀，像一些地方的服务设施不到位，老百姓还得忍受人工收费的困扰。